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CForce 450 EFI 4×4 S ONE


Mit der CForce 450 rundet CFMOTO die Modellpalette nach unten ab. Trotz des günstigen Einstiegspreises muss man bei der CForce 450 EFI 4×4 auf kaum etwas verzichten. Selbst in der Basisversion "ONE" mit kurzem Radstand sind Allradantrieb, CVT-Getriebe mit Untersetzungs- und Retourgang, Differentialsperre, Anhängerkupplung, LCD-Armaturenbrett sowie Gepäckträger vorne und hinten immer dabei!

Daten:

Typ: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 400 cm³
Max. Leistung: 14,2 kW @ 6.700 rpm (gedrosselt)
Max. Drehmoment: 22 Nm @ 6.000 rpm (gedrosselt)
Tankinhalt: 15 l
Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre
Eigengewicht: 345 kg
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne, 1 hydraulische Scheibenbremse hinten
Sitzplätze: 2
Länge: 2.100 mm Breite: 1.100 mm Höhe: 1.150 mm Radstand: 1.260 mm
Bereifung vorne: AT 24x8-12 Bereifung hinten: AT 24x10-12
Serienausstattung: Anhängerkupplung, LCD-Armaturenbrett, Gepäckträger vorne und hinten
Farben: Blau, Schwarz

Preis: 4.990,00 €




CForce 450 EFI 4×4 L DLX

Die CForce 450 EFI 4×4 L DLX bietet gegenüber dem Basismodell CForce 450 EFI 4×4 S ONE einen um 20 cm verlängerten Radstand und über zahlreiche weitere serienmäßige Ausstattungsdetails. Neben den auch bei der "ONE" serienmäßigen Ausstattungsdetails wie Allradantrieb, CVT-Getriebe mit Untersetzungs- und Retourgang, Differentialsperre, Anhängerkupplung, LCD-Armaturenbrett, sowie Gepäckträger vorne und hinten bietet die "DLX" zusätzlich Alufelgen und eine Seilwinde.

Daten:

Typ: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 400 cm³
Max. Leistung: 14,2 kW @ 6.700 rpm (gedrosselt)
Max. Drehmoment: 22 Nm @ 6.000 rpm (gedrosselt)
Tankinhalt: 15 l
Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre
Eigengewicht: 345 kg
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne, 1 hydraulische Scheibenbremse hinten
Sitzplätze: 2
Länge: 2.300 mm Breite: 1.100 mm Höhe: 1.150 mm Radstand: 1.460 mm
Bereifung vorne: AT 25x8-12 Bereifung hinten: AT 25x10-12
Serienausstattung: Anhängerkupplung, LCD-Armaturenbrett, Gepäckträger vorne und hinten, Alufelgen, Seilwinde
Farben: Orange, Camouflage-Braun, Schwarz

Preis: 5.890,00


CForce 550 EFI 4×4

Die neue CFORCE 550 setzt Maßstäbe im 500-Kubik-Segment. Mit ihrem leistungs- und drehmomentstarken Einspritzmotor schlägt sie sogar etliche hubraumstärkere Fahrzeuge. Praktisch und reichhaltig ausgestattet und mit ihrem komplett neuen, sportlich-aggresivem Design stellt sie so manches Sport-ATV in den Schatten.

Daten:
Typ: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt

Hubraum: 495 cm³
Max. Leistung: 14,2 kW @ 6.200 rpm (gedrosselt), 29 kW @ 6.200 rpm (offen)
Max. Drehmoment: 24 Nm @ 5.000 rpm (gedrosselt), 46 Nm @ 6.300 rpm (offen)
Tankinhalt: 18 l
Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre
Eigengewicht: 375 kg
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne, 1 hydraulische Scheibenbremse hinten
Sitzplätze: 2
Länge: 2.350 mm Breite: 1.160 mm Höhe: 1.400 mm Radstand: 1.480 mm Bodenfreiheit: 275 mm
Bereifung vorne: AT 25x8-12 Bereifung hinten: AT 25x10-12
Serienausstattung: Seilwinde, Rückenlehne, Anhängerkupplung, Aluminiumfelgen, 12V-Stecker
Farben: Orange, Blau, Camouflage, Schwarz

Preis: 7.990,00


CForce 800 ATV 4x4

Typ: V2 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 800 cm³
Max. Leistung: 14,8 kW @ 5.600 rpm (gedrosselt), 48 kW @ 6.700 rpm (offen)
Max. Drehmoment: 30 Nm @ 4.400 rpm (gedrosselt), 72 Nm @ 6.300 rpm (offen)
Tankinhalt: 23 l
Getriebe: Automatik mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre
Eigengewicht: 354 kg
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne, 1 hydraulische Scheibenbremse hinten
Sitzplätze: 1
Länge: 2.320 mm Breite: 1.180 mm Höhe: 1.360 mm
Radstand: 1.480 mm Bodenfreiheit: 275 mm
Bereifung vorne: AT 26x9-12, 26x9-14 Bereifung hinten: AT 26x11-12, 26x11-14
Serienausstattung: Alu-A-Arms, Gasdruckdämpfer, Aluminiumfelgen, 12-Volt-Stecker, Werkzeugbox, Gepäckträger vorne und hinten, Anhängerkupplung und -stecker, Seilwinde, Handschuhfach, Getränkehalter, Kotflügelverbreiterungen, Handprotektoren
Zusatzausstattung: Heizgriffe, Gepäcktasche, Schneeschild, Kleinstreuer, Beifahrersitz mit Rückenlehne

Preis: 9.999,00 €


GENERIC Cracker 50

Die KSR MOTO Cracker 50 ist eines der meistverkauften Rollermodelle in Europa. Agilität und Komfort, leichtes Handling und zuverlässige Qualität - die Cracker hat alle Zutaten, um den Erfolg zu verlängern!
Daten:
Typ: 2-Takt, luftgekühlt
Hubraum: 49,2 cm³
Max. Leistung: 2,5 kW @ 6.000 rpm
Tankinhalt: 5,2 l
Getriebe: CVT
Eigengewicht: 92 kg
Starter: Elektro- und Kickstarter
Bremsen: Scheibe/Trommel
Sitzplätze: 2
Länge: 1.845 mm
Breite: 665 mm
Höhe: 1.130 mm
Radstand: 1.275 mm

1.299,00 € empf. VP
999,00 € Sonderpreis

Alle Angaben ohne Gewähr!


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